meme si audi se sont des vielle charette lol
celle ci é plutot pas mal

mais a mon avis elle doit tournée avec un moteur bmw
c bien connu audi c pas faire de bon moteur

http://www.dpccars.com/car-videos/01-27-07page-Audi-Quattro-S1-Autocross.htm

je croi que je v en mettre certain en rage lol

si la dedans il y a un moteur bm moi je me fait moine

ça a de beau reste une Gr B



ps :

Qui tu veux mettre en rage ?

Kyf a écrit:

ça a de beau reste une Gr B



ps :

Qui tu veux mettre en rage ?

les fan d audi

mais bon sa marche fort quand meme
je c pas se que c comme moulin la dedans

panzerjager a écrit:

Kyf a écrit:

ça a de beau reste une Gr B



ps :

Qui tu veux mettre en rage ?

les fan d audi

mais bon sa marche fort quand meme
je c pas se que c comme moulin la dedans

Audi Sport Quattro





Moteur
Position
Cylindrée
Distribution
Puissance
Couple
Transmission
Freins
Poids
Longueur
Largeur


5 cylindres en ligne turbo compressé
longitudinal avant
2094 cc
4 soupapes par cylindre
540 ch
49 Mkg à 5500 tr/min
4 roues motrices permanentes
4 disques ventilés (298 mm)
1090 kg
4.245 m
1.864 m

Audi Sport Quattro


En 1981, Audi révolutionna le monde du rallye avec le systéme quattro (4 roues motrices permanentes). La quattro domina le championnat du monde mais avait quelques problémes de fiabilité. En 1983, Audi engagea en rallye la sport Quattro S1, beaucoup plus performante. Elle avait le moteur à l'avant, un style qui sera dépassé par les autres constructeurs avec la position centrale arrière. Audi remporta le championnat du monde en 1984.
Après le Groupe B, la Sport Quattro participa à la course de Pikes Peak, où quelques pilotes Audi ont remporté des victoires, et finalement, le record de la piste. Michèle Mouton, John Buffum, Walter Röhrl et Bobby Unser ont remporté la victoire avec la Sport Quattro. Quand le groupe B fut annulé en 1986, Audi avait un moteur prêt à courir de 1000 ch !!!

Elle est flippante cte voiture

on n'est dans de la caisse de tordu la deja!...

maxlamenace a écrit:

on n'est dans de la caisse de tordu la deja!...

Ouai t'as bien résumé le truc

le truc qui me surprend le plus dans le groupeB c'est pas tant les caisses, c'est clair, c'est des monstres mais les mecs qui osent prendre le volant alors la ... c'est de bon tarres

maxlamenace a écrit:

le truc qui me surprend le plus dans le groupeB c'est pas tant les caisses, c'est clair, c'est des monstres mais les mecs qui osent prendre le volant alors la ... c'est de bon tarres

En meme temps on me donne une caisse d'usine, une paye et on me dis tans pis si tu la casse je signe tout de suite

Kyf a écrit:

maxlamenace a écrit:

le truc qui me surprend le plus dans le groupeB c'est pas tant les caisses, c'est clair, c'est des monstres mais les mecs qui osent prendre le volant alors la ... c'est de bon tarres

En meme temps on me donne une caisse d'usine, une paye et on me dis tans pis si tu la casse je signe tout de suite

qui ne le ferai pas
je pense que c un peux le reve de tous le monde ici


par contre c surprenant c la tenue de route
elle a l aire de se conduire comme un kart
quand il passe o slalom:shock:

Merci à Audi sport d'avoir valider ce moteur en compet et sur nos charettes de serie ( 5 cyl 20V turbo powaaaaa )

Merci aussi pour ta video