Bonjour à tous,








Moteur
-Filtre à air BMC dans la boîte à air d’origine.
-Suppression du tube de Helmoltz sur la boîte à air.
-Huile Motul 300V 10W40


Intérieur
-Volant Oreca trois branches
-Pommeau cuir retourné
-Baquets Sparco fibre
-Harnais Willans 4 points
-Arceau Wiechers 6 points
-Faisceau allégé
-Panneaux de portes polypropylène


Extérieur
-Lame avant M3 e36
-Clignotants noirs IN.PRO
-Vitres de custodes polycarbonate mc racing


Liaisons au sol
-Combinés filetés Bilstein PSS9
-Barres anti-roulis H&R
-Coupelles avant M3 3,2L
-Silentblocs de train arrière et de bras tirés Powerflex


Jantes
BMW style 5 origine série 5 e34 7“ x 15“ ET17
BMW style 3 origine série 7 e32 7“ x 15“ ET22


Pneumatiques
Toyo R888 215/50 R15 à l'avant et 225/50 R15 à l'arrière


Freinage
Durites aviation Goodrige
Motul RBF600
Disques Zimmermann gr.N dimension origine
Plaquettes Pagid RS 29 à l’avant et RS 4-2 à l’arrière



Elle totalise actuellement 156000km. J'ai parcouru 5000km en 3 ans.



Je fourni avec le Pont M3 e30 S3.25 et les deux jeux de jantes en 15".

Un jeu avec deux pneux hiver dont deux Michelin Alpins neufs.

Un jeu en R888 qui ont 4 tour au ring, autant dire qu'ils sont quasi neufs.


Pour la vente les vitre avant seront passées en manuelles.


Prix: 7000€ à débattre.

bonne vente pour une bonne auto

belle auto,

dommage de la vendre si vite après tout le boulot et pas en avoir profité !

A supprimer je la garde!