Vue cette après midi à Chambley dans le Nord Est.

J'ai pu discuté un peu avec le proprio :

Moteur VR6 réalésé à 3 litres

Pistons forgés
Vilebrequin équilibré
Cartographie sur mesure ( il n'a pas pu m'apporter d'autre précision )
Rapport volumétrique autour des 7-8 /1
Turbo Garett ( modèle inconnu )
Puissance estimée entre 500 et 600 ch ( prendre avec des pincettes )
Il a acheté le moteur en Belgique près de Ostand


Elle était chaussée en 17'' à l'avant et en ... jantes tôles à l'arrière javascript:openChild('/user/mesimages_view.php?config=sqlforum.inc&post=1','Images')
mes images


Et je vous prie de me croire qu'ell arrachait le bitume :W :W :W


Problème => L'adhérence catastrophique ce qui penche en faveur du proprio quand il annonce une puissance faramineuse ( elle burnait encore en troisème ... )


Assez parlé place aux photos et aux vidéos :








Il avait une glassière sur le siège passager :W Véridique !


[url=http://remi.leonardi.free.fr/Golf%20VR6%20Turbo%201'.AVI] vidéo 1[/url]

[url=http://remi.leonardi.free.fr/Golf%20VR6%20Turbo%202'.AVI] vidéo 2[/url]

VR6 Turbo vs M3 E46

elle marchait pas trop mal mais été en phase de réglage mais la 205 bordeau que l'on voit dans le run contre elle marchait bien fort aussi pour un tct